สะพานสมเด็จพระเจ้าตากสินมหาราช
สะพานสมเด็จพระเจ้าตากสินมหาราช
เส้นทาง	ถนนสาทรเหนือ, ถนนสาทรใต้, ถนนกรุงธนบุรี รถไฟฟ้าบีทีเอส สายสีลม
ข้าม	แม่น้ำเจ้าพระยา
ที่ตั้ง	เขตสาทร, เขตบางรัก, เขตคลองสาน
ชื่อทางการ	สะพานสมเด็จพระเจ้าตากสินมหาราช
เจ้าของ	กรมทางหลวงชนบท
เหนือน้ำ	สะพานพระปกเกล้า
ท้ายน้ำ	สะพานพระราม 3
ข้อมูลจำเพาะ
ประเภท	สะพานชนิดต่อเนื่อง
วัสดุ	คอนกรีตอัดแรง
ความยาว	224.00 เมตร
ความกว้าง	12.85 เมตร
ความสูง	12.00 เมตร
ช่วงยาวที่สุด	92.00 เมตร
จำนวนช่วง	3
ประวัติศาสตร์
วันเริ่มสร้าง	1 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2522
วันสร้างเสร็จ	5 พฤษภาคม พ.ศ. 2525
วันเปิด	6 พฤษภาคม พ.ศ. 2525

สะพานสมเด็จพระเจ้าตากสินมหาราช หรือที่รู้จักในนาม สะพานสาทร เป็นสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา เชื่อมถนนสาทร (เขตสาทรและเขตบางรัก) กับถนนกรุงธนบุรี (เขตคลองสาน) เป็นสะพานคู่แยกขาเข้า-ขาออก และเว้นเนื้อที่ระหว่างสะพานไว้เผื่อสร้างระบบขนส่งมวลชนอื่น โดยปัจจุบัน พื้นที่ระหว่างสะพานเป็นรางรถไฟฟ้าบีทีเอสสายสีลม และพื้นที่ในฝั่งพระนครยังเป็นที่ตั้งของสถานีสะพานตากสินอีกด้วย

สะพานสมเด็จพระเจ้าตากสินมหาราชเป็นที่รู้กันของชาวกรุงเทพฯ ว่าประสบปัญหาการจราจรอย่างหนัก โดยเฉพาะขาเข้าฝั่งพระนคร เนื่องจากปริมาณรถมาก และเชิงสะพานฝั่งพระนครมีสัญญาณไฟจราจร จึงเป็นการปิดกั้นกระแสรถจากฝั่งธนบุรีซึ่งมีปริมาณมากให้ไหลไปได้ช้า โดยเฉพาะชั่วโมงเร่งด่วนที่มีปริมาณรถมากเป็นพิเศษ นอกจากนี้ยังมีโรงเรียนกรุงเทพคริสเตียนตั้งอยู่ปลายสะพานทางฝั่งพระนครซึ่งในช่วงเวลาเช้าจะมีผู้ปกครองจอดรถเพื่อส่งเด็กนักเรียนเป็นจำนวนมาก และใช้เวลานานมาก ซึ่งเป็นที่มาส่วนหนึ่งของการจราจรที่ติดขัดเป็นพิเศษ^[1]

ข้อมูลทั่วไป[แก้]

• วันที่ทำการก่อสร้าง : วันที่ 1 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2522
• วันเปิดการจราจร : วันที่ 6 พฤษภาคม พ.ศ. 2525
• บริษัทที่ทำการก่อสร้าง :
  • Italian Thai Development Corporation Co., Ltd. ของประเทศไทย
  • Dragages of Travaux Publics Co., Ltd. ของประเทศฝรั่งเศส
  • Impresa Generale di Construzion (Italvie-Spa.) ของประเทศอิตาลี
• ราคาค่าก่อสร้าง : 619,994,537.00 บาท
• แบบของสะพาน : เป็นสะพานชนิดต่อเนื่อง
• โครงสร้างส่วนบน : คอนกรีตอัดแรง
• สูงจากระดับน้ำ : 12.00 เมตร จากระดับน้ำทะเลปานกลาง
• จำนวนช่วงสะพานกลางน้ำ : 3 ช่วง (66.00+92.00+66.00)
• ตัวสะพานช่วงข้ามแม่น้ำความยาว : 224.00 เมตร
• ช่วงกลางแม่น้ำมีความยาว : 92.00 เมตร
• เชิงลาดสะพานฝั่งพระนครด้านเหนือน้ำ : 552.00 เมตร
• เชิงลาดสะพานฝั่งพระนครด้านใต้น้ำ : 570.00 เมตร
• เชิงลาดสะพาน ฝั่งธนบุรี : 475.00 เมตร
• ความกว้างของสะพาน : 12.85 เมตร
• ความกว้างผิวจราจรสะพาน : 19.50 เมตร
• ความกว้างช่องละ : 3.25 เมตร
• ทางเท้ากว้าง : 1.60 เมตร
• ออกแบบรับน้ำหนัก : H-20-44
• สูงจากระดับน้ำ : 12.00 เมตร จากระดับน้ำทะเลปานกลาง
• สร้างสะพานเป็นแบบสะพานคู่ ห่างกัน : 15.00 เมตร
• จำนวนช่องทางวิ่ง : 6 ช่องทางจราจร
• ทางเท้ากว้าง : 1.60 เมตร

ดูเพิ่ม[แก้]

• สถานีสะพานตากสิน
• ถนนสาทรเหนือ
• ถนนสาทรใต้
• ถนนเจริญกรุง
• ถนนกรุงธนบุรี
• ถนนเจริญนคร

อ้างอิง[แก้]